Все для комбайна: топливные фильтры

05 августа 2026

Дорогостоящий ремонт двигателя часто начинается с того, что в топливо попадают посторонние примеси. Обычно это происходит из-за условий хранения горючего в хозяйстве (бочки, переносные насосы, канистры). В этой ситуации топливный фильтр перестает быть просто «расходником» — он задерживает песок, пыль, ржавчину и воду до того, как они разрушат прецизионную топливную систему

Компания «ИНТЕРПОЛЕ» предлагает широкий ассортимент фильтрующих элементов для комбайнов российского и зарубежного производства. На наших торгово-выставочных плошадках — различные виды топливных фильтров проверенных брендов (Donaldson, Fleetguard, KASMALAND):

1. Фильтры-сепараторы грубой очистки (водоотделители)
   Эффективно задерживают крупные частицы (от 30 до 50 мкм) и отделяют воду. Представляют собой колбу-отстойник с краном слива для оперативного контроля и удаления осадка.
2. Фильтры тонкой очистки
   Защитники насосов высокого давления и прецизионных форсунок. Внутри — фильтрующий элемент из специальной синтетической бумаги или целлюлозы с пропиткой. Тонкость фильтрации — 2-10 мкм.

Когда пора менять топливный фильтр?

Сроки замены фильтров грубой и тонкой очистки топлива определены техническим регламентом и указаны в руководстве по эксплуатации техники. Однако если двигатель вашего комбайна «не тянет» под нагрузкой, появились провалы, рывки, нестабильные обороты, мотор плохо запускается после простоя, а расход топлива увеличился — задумайтесь, может пора заменить топливный фильтр?

Подробности — у региональных менеджеров.